Nowa gama zacisków 6T
Prezentujemy nową rodzinę zacisków 6T (6ścio tłoczkowych). Nowy uproszczony design, lżejsza konstrukcja, kształt zoptymalizowany dla lepszego chłodzenia. Możliwość stosowania tarcz hamulcowych o średnicach od 340 do 390 mm i grubości do 34 mm. Największy z zacisków do zastosowania w autach typu SUV
- Published in aktualności, prezentacje
Projekt 10.6A.378
Obecnie projektujemy zacisk hamulcowy do dużych limuzyn oraz aut typu SUV. Zacisk projektowany pod tarcze od 370 do 390 mm. Pierwszy zestaw budujemy do Mercedesa W221 S550.
- Published in aktualności, nowości produktowe, prezentacje
Prezentacja serii produktów TITANIUM
W odpowiedzi na zapotrzebowanie naszych klientów oferujemy możliwość wykonania tłoczków hamulcowych ze stopów tytanu. Przypomnijmy: najbardziej popularnym materiałem z którego wykonane są tłoczki to aluminium. Jest lekki, łatwo się obrabia. Ma jednak dość znaczącą wadę – dużą przewodność ciepną. Ponieważ podczas hamowania powstają ogromne ilości ciepła cały zacisk nagrzewa się a to z kolei powoduje również nagrzewanie się płynu hamulcowego. Aby zapobiegać przenikaniu ciepła do płynu hamulcowego stosuje się materiały izolujące. Są to np. blaszki które wkładamy między klocek a zacisk. Bardziej zaawansowaną technologią jest użycie do produkcji tłoczków stopu tytanu. Tytan ma ponad 20x mniejszą przewodność cieplną od aluminium. Dzięki temu rozwiązaniu ograniczamy kilkukrotnie ilość ciepła wnikającą wgłąb zacisku.
- Published in aktualności, prezentacje
Projekt zestawu 6-ścio tłoczkowego do platformy MQB
Rozpoczęliśmy projekt zestawów hamulcowych do platformy MQB. Jest to cała gama aut VW, AUDI, SEAT, SKODA, m.in Golf MK7, Audi S3, Skoda RS mk3. Podstawowym założeniem jest zastąpienie ciężkich seryjnych zacisków oraz tarcz zestawem 4-ro lub 6-ścio tłoczkowym z lżejszą pływającą tarczą. Seryjnie np. w Golf Mk7 GTI jest tarcza 340×30 mm. Projekt zakłada zastosowanie lekkiej, pływającej tarczy o średnicach od 343 -do 362 mm.
- Published in aktualności, prezentacje