WRK BrakesWRK Brakes

  • START
  • FIRMA
  • AKTUALNOŚCI
  • ZACISKI
  • TARCZE
  • KONTAKT

Nowa gama zacisków 6T

środa, 02 Styczeń 2019 by admin

Prezentujemy nową rodzinę zacisków 6T (6ścio tłoczkowych). Nowy uproszczony design, lżejsza konstrukcja, kształt zoptymalizowany dla lepszego chłodzenia. Możliwość stosowania tarcz hamulcowych o średnicach od 340 do 390 mm i grubości do 34 mm. Największy z zacisków do zastosowania w autach typu SUV

AUDIGTIMQBSEATSKODA
Read more
  • Published in aktualności, prezentacje
No Comments

Projekt 10.6A.378

środa, 20 Czerwiec 2018 by AdamW

Obecnie projektujemy zacisk hamulcowy do dużych limuzyn oraz aut typu SUV. Zacisk projektowany pod tarcze od 370 do 390 mm. Pierwszy zestaw budujemy do Mercedesa W221 S550.

zacisk hamulcowy
Read more
  • Published in aktualności, nowości produktowe, prezentacje
No Comments

Prezentacja serii produktów TITANIUM

czwartek, 12 Kwiecień 2018 by AdamW

W odpowiedzi na zapotrzebowanie naszych klientów oferujemy możliwość wykonania tłoczków hamulcowych ze stopów tytanu. Przypomnijmy: najbardziej popularnym materiałem z którego wykonane są tłoczki to aluminium. Jest lekki, łatwo się obrabia. Ma jednak dość znaczącą wadę – dużą przewodność ciepną. Ponieważ podczas hamowania powstają ogromne ilości ciepła cały zacisk nagrzewa się a to z kolei powoduje również nagrzewanie się płynu hamulcowego. Aby zapobiegać przenikaniu ciepła do płynu hamulcowego stosuje się materiały izolujące. Są to np. blaszki które wkładamy między klocek a zacisk. Bardziej zaawansowaną technologią jest użycie do produkcji tłoczków stopu tytanu. Tytan ma ponad 20x mniejszą przewodność cieplną od aluminium. Dzięki temu rozwiązaniu ograniczamy kilkukrotnie ilość ciepła wnikającą wgłąb zacisku.

tłoczki hamulcowetytan
Read more
  • Published in aktualności, prezentacje
No Comments

Projekt zestawu 6-ścio tłoczkowego do platformy MQB

środa, 07 Luty 2018 by admin

Rozpoczęliśmy projekt zestawów hamulcowych do platformy MQB. Jest to cała gama aut VW, AUDI, SEAT, SKODA, m.in Golf MK7, Audi S3, Skoda RS mk3. Podstawowym założeniem jest zastąpienie ciężkich seryjnych zacisków oraz tarcz zestawem 4-ro lub 6-ścio tłoczkowym z lżejszą pływającą tarczą. Seryjnie np. w Golf Mk7 GTI jest tarcza 340×30 mm. Projekt zakłada zastosowanie lekkiej, pływającej tarczy o średnicach od 343 -do 362 mm.

AUDIGTIMQBSEATSKODA
Read more
  • Published in aktualności, prezentacje
No Comments

Recent Posts

  • Nowa gama zacisków 6T

    Prezentujemy nową rodzinę zacisków 6T (6ścio tł...
  • Projekt 10.6A.378

    Obecnie projektujemy zacisk hamulcowy do dużych...
  • Modyfikacja hamulców MEGANE MAXI

    Kolejny projekt naszych hamulców. Tym razem nas...
  • Rewelacyjne wyniki testów na torze Nurburgring

    Jedno z najlepszych miejsc do przetestowania wy...
  • Testy nowych zestawów hamulcowych w BMW M3 E46

    Pierwsze testy naszych zestawów hamulcowych na ...

Najnowsze komentarze

    Archives

    • Styczeń 2019
    • Czerwiec 2018
    • Maj 2018
    • Kwiecień 2018
    • Luty 2018
    • Grudzień 2013

    Categories

    • aktualności
    • nowości produktowe
    • prezentacje
    • testy
    • Uncategorized
    • wydarzenia

    Meta

    • Zaloguj się
    • Kanał RSS z wpisami
    • Kanał RSS z komentarzami
    • WordPress.org

    Featured Posts

    • Nowa gama zacisków 6T

      0 comments
    • Projekt 10.6A.378

      0 comments
    • Modyfikacja hamulców MEGANE MAXI

      0 comments
    • Rewelacyjne wyniki testów na torze Nurburgring

      0 comments
    • Testy nowych zestawów hamulcowych w BMW M3 E46

      0 comments
    • NOTY PRAWNE
    WRK Brakes

    © 2018 Wszelkie prawa zastrzeżone. | Projekt i wykonanie: Biocomo.

    TOP