WRK BrakesWRK Brakes

  • START
  • FIRMA
  • AKTUALNOŚCI
  • ZACISKI
  • TARCZE
  • KONTAKT

Projekt 10.6A.378

środa, 20 Czerwiec 2018 by AdamW

Obecnie projektujemy zacisk hamulcowy do dużych limuzyn oraz aut typu SUV. Zacisk projektowany pod tarcze od 370 do 390 mm. Pierwszy zestaw budujemy do Mercedesa W221 S550.

zacisk hamulcowy
Read more
  • Published in aktualności, nowości produktowe, prezentacje
No Comments

Modyfikacja hamulców MEGANE MAXI

poniedziałek, 04 Czerwiec 2018 by AdamW

Kolejny projekt naszych hamulców. Tym razem nasze zadanie polega na: zaprojektowaniu i wykonaniu tarczy pływającej 356 x 32 do zacisku przedniego (4-ro tłoczkowy ALCON), zamianie seryjnej tylnej nie wentylowanej tarczy 254 x 10 na tarczę wentylowaną 254 x 24. Zmiana tarczy tylnej wymaga zaprojektowania i wykonania nowego zacisku dwu-tłoczkowego. Dodatkowo w zacisku przednim wymieniamy tłoczki aluminiowe na tytanowe.

cof
empowermentstrategic
Read more
  • Published in aktualności, testy, wydarzenia
No Comments

Rewelacyjne wyniki testów na torze Nurburgring

środa, 23 Maj 2018 by AdamW

Jedno z najlepszych miejsc do przetestowania wytrzymałości naszego zestawu hamulców BBK. Na obu osiach zamiast klocków tuningowych zastosowaliśmy sportowe firmy CL Brakes w mieszance RC6. Z przodu zestaw 6-ścio tłoczkowy z tarczą pływającą 356×32, z tyłu zacisk seryjny. Pomiary temperatury tarcz podczas przejazdów pokazały że nawet 500 stopni Celsjusza nie robią na nich wrażenia. Przednie zaciski nagrzewały się do 180 – 190 stopni podczas gdy tylne miały 270 stopni Celsjusza. Widać wyraźnie podatność tylnych seryjnych hamulców na przegrzanie. Pomiary geometrii tarcz po testach nie wykazują żadnego zużycia czy deformacji. Bicie osiowe maksymalnie 0,04 mm.

356x32BBKbig brake kitzestaw 6-ścio tłoczkowyzestawy hamulcowe
Read more
  • Published in aktualności, testy
No Comments

Testy nowych zestawów hamulcowych w BMW M3 E46

niedziela, 13 Maj 2018 by AdamW

Pierwsze testy naszych zestawów hamulcowych na torze Słomczyn. Sprawdzamy głównie odporność cieplną hamulców oraz szybkość chłodzenia się tarcz. Zestaw 6-ścio tłoczkowy z tarczą pływającą 356×32. Po kilkunastu okrążeniach udało nam się nagrzać zaciski do około 150 stopni Celsjusza. Wynik bardzo zadowalający. Jest duży zapas.

6-ścio tłoczkowySłomczyn
Read more
  • Published in aktualności, nowości produktowe
No Comments

Prezentacja serii produktów TITANIUM

czwartek, 12 Kwiecień 2018 by AdamW

W odpowiedzi na zapotrzebowanie naszych klientów oferujemy możliwość wykonania tłoczków hamulcowych ze stopów tytanu. Przypomnijmy: najbardziej popularnym materiałem z którego wykonane są tłoczki to aluminium. Jest lekki, łatwo się obrabia. Ma jednak dość znaczącą wadę – dużą przewodność ciepną. Ponieważ podczas hamowania powstają ogromne ilości ciepła cały zacisk nagrzewa się a to z kolei powoduje również nagrzewanie się płynu hamulcowego. Aby zapobiegać przenikaniu ciepła do płynu hamulcowego stosuje się materiały izolujące. Są to np. blaszki które wkładamy między klocek a zacisk. Bardziej zaawansowaną technologią jest użycie do produkcji tłoczków stopu tytanu. Tytan ma ponad 20x mniejszą przewodność cieplną od aluminium. Dzięki temu rozwiązaniu ograniczamy kilkukrotnie ilość ciepła wnikającą wgłąb zacisku.

tłoczki hamulcowetytan
Read more
  • Published in aktualności, prezentacje
No Comments

Recent Posts

  • Nowa gama zacisków 6T

    Prezentujemy nową rodzinę zacisków 6T (6ścio tł...
  • Projekt 10.6A.378

    Obecnie projektujemy zacisk hamulcowy do dużych...
  • Modyfikacja hamulców MEGANE MAXI

    Kolejny projekt naszych hamulców. Tym razem nas...
  • Rewelacyjne wyniki testów na torze Nurburgring

    Jedno z najlepszych miejsc do przetestowania wy...
  • Testy nowych zestawów hamulcowych w BMW M3 E46

    Pierwsze testy naszych zestawów hamulcowych na ...

Najnowsze komentarze

    Archives

    • Styczeń 2019
    • Czerwiec 2018
    • Maj 2018
    • Kwiecień 2018
    • Luty 2018
    • Grudzień 2013

    Categories

    • aktualności
    • nowości produktowe
    • prezentacje
    • testy
    • Uncategorized
    • wydarzenia

    Meta

    • Zaloguj się
    • Kanał RSS z wpisami
    • Kanał RSS z komentarzami
    • WordPress.org

    Featured Posts

    • Nowa gama zacisków 6T

      0 comments
    • Projekt 10.6A.378

      0 comments
    • Modyfikacja hamulców MEGANE MAXI

      0 comments
    • Rewelacyjne wyniki testów na torze Nurburgring

      0 comments
    • Testy nowych zestawów hamulcowych w BMW M3 E46

      0 comments
    • NOTY PRAWNE
    WRK Brakes

    © 2018 Wszelkie prawa zastrzeżone. | Projekt i wykonanie: Biocomo.

    TOP